富士スピードウェイ(静岡県小山町)で行われたトヨタ・モータースポーツ・フェスティバル。今年限りで撤退を表明したパナソニックトヨタレーシングチームの小林可夢偉選手が最後の走行に向かうため、エンジンに火を入れる
投稿者: mainichi
投稿日時:2009-12-01 23:48:00.0
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ホンダ インテグラTypeR(LA-DC5) http://minkara.carview.co.jp/userid/465084/car/385814/profile.aspx コンディション:ドライ タイム:1分07秒427 Sec1:27.581 Sec2:27.743 Sec3:12.103 km/h:163.389 ■仕様一覧 【足回り系】 ダンパー:オーリンズPCV フロントスプリング:プライマリ15k(BESTEX)+16k(eibach) リアスプリング:プライマリ15k(BESTEX)+22k(eibach) フロントロアアーム:無限強化ブッシュ封入品 リアアッパーアーム:VISION調整式リアアッパーアーム タイヤ:ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC ホイール:ENKEI RPF1 前後7.5J+48(街乗り)、前8.5J+40(サーキット) ブレーキパッド前:IDI 0X ブレーキパッド後:Winmax ARMA RD ブレーキホース:無限ミクロメッシュブレーキライン 【吸排気系】 エアクリ:無限純正交換タイプ マフラー:5ZIGENミラクルファイヤーボール 【エンジンまわり】 サーモスタット:無限ローテンプサーモスタット&無限ファンスイッチ 【補強】 ピラーバー:J'S RACING リアピラーバー(カメラ固定用) 【内装】 シート:無限S1 シートレール:無限 シートベルト:サベルト クラブマンB 【追加メータ】 追加メータ:Defi-Link Display(&水温油温油圧センサー) 【その他】 テールランプ:純正加工LED仕様 ウィンカーランプ:シビックハイブリッド流用クリアウィンカー ナンバーステー:レイルモータースポーツ Beatrush ナンバープレートブラケット 軽量化なし
投稿者: hykdc5
投稿日時:2008-12-25 00:08:01.0
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TC2000
ホンダ インテグラTypeR(LA-DC5) http://minkara.carview.co.jp/userid/465084/car/385814/profile.aspx コンディション:ドライ タイム:44秒021 前の車を追っかけてたら今日のベストだった。縁石踏みすぎ。もっと丁寧に走って次は43秒に入れないと。 ■仕様一覧 【足回り系】 ダンパー:オーリンズPCV フロントスプリング:プライマリ15k(BESTEX)+16k(eibach) リアスプリング:プライマリ15k(BESTEX)+22k(eibach) フロントロアアーム:無限強化ブッシュ封入品 リアアッパーアーム:VISION調整式リアアッパーアーム タイヤ:ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC ホイール:ENKEI RPF1 前後7.5J+48(街乗り)、前8.5J+40(サーキット) ブレーキパッド前:IDI 0X ブレーキパッド後:Winmax ARMA RD ブレーキホース:無限ミクロメッシュブレーキライン 【吸排気系】 エアクリ:無限純正交換タイプ マフラー:5ZIGENミラクルファイヤーボール 【エンジンまわり】 サーモスタット:無限ローテンプサーモスタット&無限ファンスイッチ 【補強】 ピラーバー:J'S RACING リアピラーバー(カメラ固定用) 【内装】 シート:無限S1 シートレール:無限 シートベルト:サベルト クラブマンB 【追加メータ】 追加メータ:Defi-Link Display(&水温油温油圧センサー) 【その他】 テールランプ:純正加工LED仕様 ウィンカーランプ:シビックハイブリッド流用クリアウィンカー ナンバーステー:レイルモータースポーツ Beatrush ナンバープレートブラケット 軽量化なし
投稿者: hykdc5
投稿日時:2008-12-20 23:28:27.0
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自動車
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DC5
日光サーキット
トヨタモータースポーツフェスティバル
投稿者: mobil123
投稿日時:2008-11-28 03:01:54.0
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乗り物全般
スポーツ全般
自動車
タグ:
ヴィッツ
投稿者: mobil123
投稿日時:2008-11-28 02:02:46.0
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スポーツ全般
自動車
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