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1207220670 ヤマハ VMAX.t

ストリートドラッガ− V-max VMAXの1.2リッター70°V4エンジンにはVブーストシステムが組み込まれており、Vバンク中央に位置し6,000回転を超えると隣りあうダウンドラフトキャブレターをつないだ、インテークマニホールド内のバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となります。すなわちひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みで、2段ロケットのような加速をします。このシステムを採用するのは、VMAXだけで新型にも採用されておりません。 発売当事は量産市販車世界最大の出力を誇り、そのスペックだけでなくVブースト作動後の怒涛の加速フィールは他のバイクでは味わう事が出来ません。 初代が発売されてから四半世紀近く経っても、人気が衰える事のない大ベストセラーバイクです。 改 造 ハンドル、ハイスロットル、スイングアーム、ウィンカー、テールランプ(LED加工)、ヘッドライト、トルクロッド、フルタイムVブースト、K&Nエアフィルター、オオニシヒートマジックマフラー、、サイドカバー、Corbinシート、COERCEバックステップ、ホイール(前DYMAG、後PVMアルミ)、リアフェンダーレス、NISSINブレーキ&クラッチマスターシリンダー、SOQL倒立フォーク、スミトモIPブレーキキャリパー、エンジンマウント ココがお勧め VMAXの強大なパワーをより確実に路面へ伝えるために、高剛性のアルミスイングアームとSOQL倒立フォークにカスタマイズ。 さらに確実なコーナーリングと運動性能を得る為に、軽量アルミホイールとブレーキ強化を行い、ワインディングロードで高い運動性を発揮するために変更されています。 VMAXの特徴であるVブーストシステムを排除し、フルタイムVブースト化されており低速からパワフルでコーナーの立ち上がり等で高回転域に達してもトルク変動が少なく、完全でスムースな走りが可能です。 とにかくカスタムに膨大な費用だ投じられているVMAX、超お買い得プライスでスタートしますお見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.7.31. 15:36
視聴回数:2686回
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カテゴリ: バイク  
タグ: yamaha   V-MAX   アメリカン   ネイキッド   ドラッグマシン   タグ  

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1206080053 ホンダ X4 (エックス フォー).k

ニュージェネレーション直列4気筒パワードカスタム X4 1997年3月デビューの「X4」は、カスタムモデル(アメリカンタイプ)とネイキッドモデル双方に新風を吹き込むことが目標のパワードカスタムのコンセプト開発されました。 CB1000 SUPER FOURの水冷直列4気筒エンジンを踏襲しながら全て新設計。 最大トルク発生回転数は5,000rpmで2,500rpmからのトルク変動を10%に押さえ低回転から豪快な加速感を実現、出力特性をCB1000 SUPER FOURと比較すると、最大トルク約37%向上し発生回転数を約1,000rpm低く、低中速域では排気量アップ以上のトルクの向上し、クラッチ要領も40%アップ後にこのエンジンはCB1300 SUPER FOURへも搭載されます。 「カタログスペック」 全長×全幅×全高:2330×745×1140mm、 軸距:1650mm 最低地上高:135mm、 シート高:730mm、車両重量/乾燥重量:270/249kg 燃料タンク容量:15L、 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):22km/L 最高出力:74kw[100ps]/6,500rpm、 最大トルク:121N・m[12.3kg・m]/5,000rpm タイヤサイズ: 前 120/70 ZR18、 後 190/60 ZR17 ココがお勧め ノーマルでも相当低くて長いフォルムのX4ですが、アルミのスイングアームを装着させ、完全にドラッグマシンのようなルックスに変身しています。 更にビキニカウルやアンダーカウル、大型ラジエターを備え、ただモノではない雰囲気をかもし出しています。 カスタム部品の一つ一つを見ても、どれも高価なモノばかりで、前オーナー様はかなりの費用をこの車両に投じているのかよくわかります。 ライダー身長 167cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.7.27. 13:34
視聴回数:1902回
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カテゴリ: バイク  
タグ: HONDA   X4   ドラッグレーサーレプリカ   ゼロヨン   Vmax   ネイキッド   アメリカン   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1110290809 ハーレーダビッドソン ナイトロッド1130 VRSCD NightRod HarleyDavidson

VRSCの「VR」はAMAスーパーバイクレーサー『VR1000』から。SCは「StreetCustom」に由来するVRSCシリーズ。 水冷DOHC4バルブV型2気筒1131ccのレボリューションエンジンは最大トルク10.2kg・m/7,000rpmを発揮し、吹け上がりは鋭くフルスロットルで一気にレブリミットまで跳ね上がります。 その怒涛のトルクを路面に伝える為に、リアにワイドラジアルタイヤを履かせています。低く長い車体での加速は、まさにドラッグマシン!怒涛の加速を堪能できるバイクです。 VRCDナイトロッドは、ライザーマウントハンドル、ポリッシュ仕上げのエンジンカバー類、ミッドコントロール+ハイウェイペグ、ビキニカウル等を標準装備し、一番の特徴はミッドコントロールが採用された事、VRSA/Bフォワードコントロールに比べると、着座位置の近くにステップのあるミッドコントロールはとても扱いやすく、僅か660mmシート高との相乗効果でストリートなどゴーストップの多い場面でも非常に扱いやすくなっています。 【ココがお勧め】 とてもキレイなフルノーマルのナイトロッドが入荷しました。オプションで大型エンジンガードが装備されているので、転倒や立ちゴケ時にダメージを最小限に抑えてくれます。 ナイトロッドと言うとブラックのイメージが強いですが、色鮮やかなメタリックブルーもお洒落でお勧め! そんなナイトロッドを1円でスタートしますのでお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.7. 20:33
視聴回数:2668回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ハーレー   ダビッドソン   ナイトロッド1130   Harley   Davidson   VRSCD   バイク王   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOP  

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1109020526 Harley-Davidson VRSCD 1130 NightRod(ナイトロッド)

"VRSCの「VR」はAMAスーパーバイクレーサー『VR1000』から。SCは「StreetCustom」に由来するVRSCシリーズ。 Revolutionエンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒1,131ccで、最大トルク10.2kg・m/7,000rpm発揮し、吹け上がりは鋭くフルスロッドルで一気にレブリミットまで跳ね上がります。レボリューションエンジンから生まれる怒涛のトルクを路面に伝える為に、ワイドラジアルタイヤを履かせて、低く長い車体での加速は正しくドラッグマシン!怒涛の加速を堪能できるバイクです。 VRCDナイトロッドは、ライザーマウントハンドル、ポリッシュ仕上げエンジンカバー類、ミッドコントロール+ハイウェイペグ、ビキニカウル等を装備し、一番の特徴はミッドコントロールが採用された事で、VRSA/Bでは、ステップがやや遠くコントロールし辛い面がありましたが、ミットコントロールはとても扱いやすく、僅か660mmシート高との相乗効果で、ストリートなどゴーストップの多い場面でも非常に扱いやすくなっています。" "【ココがお勧め】 何と言っても新時代のハーレーを感じさせるフォルムと一気に高回転まで吹け上がり、怒涛の加速を楽しめるエンジンが最大の魅力です。高速道路の合流やシグナルダッシュが病み付きになります!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.26. 15:54
視聴回数:1507回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ハーレーダビットソン   ブイロッド   ナイトロッド   V-ROD   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108020096 ホンダ X4 インタークーラー ターボ HONDA X4 Intercooler Turbo.k

改 造 点 K-FACTORY(トップブリッヂ、ブレーキ&クラッチレバー、バックステップ、フォークガード)、オーリンズリアショック、スイングアーム、320km/hスピードメーター、ACTIVデジタルモニター、ウィンカー、ヘッドライト、テールランプ、インタークーラー、クラッチレリーズ、ブレンボクラッチ&ブレーキマスターシリンダー、マフラー(K-FACTORY製?)、ニーグリッププレート、フェンダー、テールカウル、サイドカバー、ブレンボキャリパー、リアフェンダーレス、クラッチカバー、ジェネレーターカバー、ポイントカバー、外装ペイント、ビキニカウル、オイルキャッチタンク、アンダーカウル、ブーストメーター、ブーストコントローラー、ミラー、ターボ(TD04タービン)、他 コメント ロー&ロングフォルムをもつストリートドラッガーのX4にロングスイングアームやインタークーラー、ターボを装備し、本格派ドラッグマシンに仕上がっています。敷地内での試乗だけではターボの凄さは実感できませんでしたが走行動画の50秒以降に「プシュー」とブローオフバルブが作動しているのがわかると思います。実際にターボを効かせてフル加速したらどうなってしまうんでしょうか・・・。 ライダー身長:167cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.11. 11:03
視聴回数:11258回
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カテゴリ: バイク  
タグ: カスタム   インタークラー   ターボ   ネイキッド   アメリカン   ドラッグレーサー   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1106110864 ヤマハ V-MAX

改 造 ステアリングダンパー、タンク別体クラッチ&ブレーキマスターシリンダー、メーター、ウィンカー、テールランプ、エンジンマウントプレート、OVERマフラー、オーリンズリアサス(YA5131 105623)、ヤマハ純正流用MOSブレーキキャリパー、バックステップ、DYMAGホイール、ミラー、ラジエターカバー、ヨシムラデジタルテンプメーター、ライトON/OFFスイッチ、電動ファンON/OFFスイッチ、外装ペイント、他 コメント ネイキッドでもなければクルーザーでもない、カテゴリーに囚われないドラッグレーサーをイメージさせるV-MAX。水冷4ストローク70°V型4気筒1,197cc。エンジンにはVブーストシステムを組み込み、6,000回転を超えると、インテークマニホールドの前後を繋ぐバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となり、ひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みです。当時の量産市販車世界最大の出力であった145psを実感させるに十分なものであった。身構えていないと危険で、気を抜いたらのけぞってしまいそうな怒涛の加速はスペックでは表現できるものではありません!今のでも一級品の2段ロケット加速はこのV-MAXだけです! " 【ココがお勧め】 前後ホイールをDYMAGの17インチホイールに換装し、バックステップやOVERのフルエキマフラーを装備し「走り」を意識したカスタムが特徴的なV-MAXです。 注目度抜群にのカラーリングと、高価なパーツの集合体となったバイク一体どれ程の金額を投入したことでしょう!カスタム費用を考えたら、破格値スタートお見逃し無く!!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時:2011.7.1. 15:22
視聴回数:1338回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ヤマハ   V-MAX   ドラッグマシン   アメリカン   ネイキッド   バイク王   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOP  

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1104200037 ホンダ X4 タイプ LD X4 Type LD.k

"ニュージェネレーション直列4気筒パワードカスタムローダウン X4 Type LD 1997年3月パワードカスタムのコンセプトでベースモデルの「X4」がデビューいたしました。カスタムモデル(アメリカンタイプ)とネイキッドモデル双方に新風を吹き込むことが目標だったそうです。 CB1000 SUPER FOURの水冷直列4気筒エンジンを踏襲しながら全て新設計。 最大トルク発生回転数は5,000rpmで2,500rpmからのトルク変動を10%に押さえ低回転から豪快な加速感を実現、出力特性をCB1000 SUPER FOURと比較すると、最大トルク約37%向上し発生回転数を約1,000rpm低く、低中速域では排気量アップ以上のトルクの向上し、クラッチ要領も40%アップ後にこのエンジンはCB1300 SUPER FOURへも搭載されます。 もともと低く構えたプロポーションを、Type LDでは更に最低地上高とシート高を下げることによって更なる低重心化を行って、美しくロー&ロングを強調しドラッグマシンテイスト。ワインディングに入れば、ネイキッドモデルに引けをとらない実力を持つバイクがX4 Type LDです。  「カタログスペック」 全長×全幅×全高:2330×745×1130mm、 軸距:1650mm 最低地上高:125mm、 シート高:720mm、車両重量/乾燥重量:270/240kg 燃料タンク容量:15L、 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):22km/L 最高出力:74kw[100ps]/6,500rpm、 最大トルク:121N・m[12.3kg・m]/5,000rpm タイヤサイズ: 前 120/70 ZR18、 後 190/60 ZR17" "【ココがお勧め】 トルクフルでスタートダッシュや高速道路の合流が楽しくなる一台。更にSP忠男スーパーコンバットマフラーの特性でトルクUP!怒涛加速を発揮します! 大型スクリーン風圧低減!フルフェイスヘルメットが丸ごと入るトップボックスで積載量UPでツーリングにも便利です。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://p.tl/XmR3

投稿者:サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時:2011.6.24. 16:45
視聴回数:3312回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ホンダX4   Type   LD   Honda   ローダウン   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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101208S010 ハーレー ナイトロッドスペシャル

DOHC水冷レボリューションエンジン搭載のナイトロッドスペシャル。ナイトロッドをベースに各所ブラックアウトし、リアには240サイズの極太タイヤを装備!今までののんびりとハイウェイを流すようなハーレーのイメージを180度覆すドラッグマシンです。 【ココがお勧め】 タイヤのヒゲも残っており、まだ慣らし運転さえも終わっていないとてもキレイな車輌です!超お買得プライスでスタートしますのでこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle4
投稿日時:2010.12.14. 12:27
視聴回数:3308回
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カテゴリ: バイク  
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1011140618 ホンダ VF1100S V65セーバー

116psを発揮するホンダ最大のV4エンジン搭載のVF1100SことV65セーバー。750セーバーの兄気的存在ですが、排気量のわりに比較的マイルドな性格の750とは異なり、V65はドラッグマシン張りの暴力的加速が体感できるほど個性の強い車輌です。 【ココがお勧め】 VF1100S V65セーバー、北米では人気車種でしたが、日本では750が主流で、1100は日本にほとんど輸入されず、現存するものでも数台しか存在しないとか。グーグルで検索しても殆ど情報が出てこないほどです! 走り出すととてもパワフルで、0~400mダッシュが10秒92と言う噂も伊達ではないようです!これこそ究極の掘出しバイクお見逃しなく!! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle4
投稿日時:2010.11.22. 14:42
視聴回数:2942回
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カテゴリ: バイク  
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