てくてくTV 山本あき の「丸見えラジオ」 キングレコード所属 演歌歌手 山本あき http://www.yamamotoaki.net/ の レギュラーラジオ番組の様子を 中心に てくてくTVが 取材しました 衛星デジタルラジオのミュージックバード(MUSIC BIRD)で レギュラー番組 「歌の交差点」 毎週木曜19:00~ メール:uta@musicbird.co.jp FAX:03−3288−8902 の様子や 山本あきのマネージャー ジャンボ小林のつぶやきのコーナー https://www.facebook.com/profile.php?id=100004094147547 を どうぞ 完全手作り放送局 てくてくTV 今日も元気に放送中!! イッツコム(東急ケーブル)でも放送中 http://www.geocities.jp/keijikamikawa/tekuteku.html
投稿者: keijikamikawa
投稿日時:2016-12-03 22:35:39.0
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YouTubeは本当に厳しいものになりましたがどうすればいいか色々と考えられますが私自身は色々と考えていますが個人的にはまああまり違反する動画を上げないことが大事ではないでしょうか ブログ Masatoshi Ueda Vlog(メインブログ) http://naoto.minibird.jp/vlog/ Masatoshi Magazine http://masatosi.minim.ne.jp/magazine/
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最近貯金がうまくいかないのでダイソー で貯金箱を買いました。これで何度目の正直なのかわからないですが個人的にはとにかくしっかりと貯金したいと思います。 ブログ Masatoshi Ueda Vlog(メインブログ) http://naoto.minibird.jp/vlog/
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てくてくTV 洗足池 灯籠流し2016へ行く 毎年 行われている 大田区洗足池での 灯籠流しの様子を 収録 http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/park/senzokuike.html http://www.senzokuike.com/ 洗足池 たこ焼き 笛吹 伊郷俊行 http://takoyaki.hungry.jp/ http://sakurajima777.wix.com/senzokuike 池上線在住 キングレコード 山本あき http://www.yamamotoaki.net/ 同じく池上線在住 山本あきマネージャー ジャンボ小林 で レポート取材です 伊郷は ボートから 山本あき&ジャンボ小林は 展望レストランの屋上からレポートです 完全手作り放送局 てくてくTV 今日も元気に放送中!! イッツコム(東急ケーブル)でも放送中 http://www.geocities.jp/keijikamikawa/tekuteku.html
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山本あき&ジャンボ小林は
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投稿者: keijikamikawa
投稿日時:2016-06-13 01:53:51.0
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株式会社DMM.com提供、DMM DVDレンタル1ヶ月無料&500円分WebMoney(ウェブマネー)プレゼント!のご案内です。 詳細↓ http://www.shoken.biz/info/member/1824/ YouTube http://www.youtube.com/watch?v=juWcLfvpuiw リリース http://place.yapy.jp/company/shokenbiz/release/304/ ブログ http://shokenbiz.seesaa.net/article/366289916.html お得情報館 http://www.shoken.biz/info/ 商品検索.biz http://www.shoken.biz/ facebook http://www.facebook.com/shokenbiz Twitter http://twitter.com/shokentoku
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オフロード性能を強化単気筒デュアルパーパス F650GS ダカール (シングル) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。 パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。特に高い信頼性を持ち、BMWに搭載されるエンジンの中でも耐久性トップと言えるほどです。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 DAKARはF650GSをベースに、足回りをよりオフロード向けに強化されており、サスペンションストロークが前40mm、リア50mm増加して、前後210mmとなり、リアサスペンションはプリロードとダンパー調節が可能となり、積極的なオフロードライディングにも対応しています。フロントホイールサイズも2インチアップの21インチとなり、ダートの走破性が飛躍的に向上しています。 メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。オフロード性能を強化したモデルでも、ツーリング用のオプションが充実してるのがBMWらしいところで、豊富なサードパティーパーツ合わせて多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,189×910×1,410mm、ホイールベース:1,489mm シート高:870mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備約:4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 90/90 S21、後 130/80 S17 (チューブタイプ) ココがお勧め 大型パニアケースを装備したF650GSダカールです。 オフロード性能を重視しロングストロークサスペンションや、ハイシートを採用するなど、コンセプトに割り切りが感じられるダカールは、F650GSをアップグレードした派生モデルとも言えます。オフロード性能を上げても、オンロード性能が極端に低下していないので、ツーリングユースでも高い人気を誇ります。 流通台数が少なく、程度の良い車両は年々少なくなっています。この機会を是非お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-18 14:59:32.0
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単気筒デュアルパーパスFシリーズ F650GS(Single) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。サスペンションは、前170mm、後160mmのストロークを持ち、林道などでは十分な路面追従とショック吸収性を発揮し、フラットダートであればワイルドな加速を楽しむ事も可能です。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 装備については、グリップヒーターを標準化、メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。ABSはメーカーオブションとなり、BMW純正オプションとサードパティーパーツで多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,185×805×1,320mm、ホイールベース:1,479mm シート高:780mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備:4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 100/90-19、後 130/80-17 (チューブタイプ)
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-02 15:10:41.0
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