R1200C〈クラシック〉BMWクルーザー 1,200ccエンジンはR1200RT系とはまったく異なるりR1100系の排気量をアップしたもので、最大トルクは3000rpm、最高出力は5000rpmという低回転で発揮、低回転からトクルフルでクルーザーらしい味付けがされています。他のボクサーエンジンと違い重めのフライホールが回っているような感触と、あえて500rpmと低くセットされたアイドリングで独特な鼓動感を演出しています。 フロントフォークはテレレバーが採用で安定性と作動性を確保。リアスイングアームはモノレバータイプで、長くする事ででリアクションを最少に抑え、クルーザーらしいデザインにも貢献しています。 シリンダーヘッド、エンジンフロントカバー、ハンドルエンド、ペダル、スポークホイールのメッキ仕上げ、本革シート採用などゴージャスなルックスに仕上げられています。タンデムシートは跳ね上げてバックレストに早変わりし、ソロライディング時にはライダーの腰をサポートしてくれます。 ココがお勧め 映画「007トゥモロー ネバー ダイ」でボンドバイクとして衝撃的デビューを果たしたR1200C。 長距離をより早く移動できることを売りにしているBMWとしては珍しく、ゆったりとしたクルージングを売りとしています。中古車市場での流通台数が少ないR1200C。欲しくても簡単に手に入れる事の出来ない車両ですので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-03-05 17:54:45.0
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FLSTCヘリテイジ ソフテイル クラシック リアショックを装備しないクラシカルなリジッドフレーム風のフレームをもつソフテイルファミリーでクラシカルな外観が人気です。 大型ウィンドスクリーンに本革サドルバッグ、バックレストを標準装備し、ツーリングに適したモデルです。 搭載されているツインカム88エンジンは非常に信頼性が高いのでロングツーリングでも安心。キャブレターとの組み合わせは往年のアナログ的なハーレーの味も楽しむことが可能です。" ハンドル以外はノーマルのキレイなFLSTCです。ハーレー特有のオイル漏れも無く元気に走ります。 このまま乗っても、カスタムベースとしても最適な一台です。またこれからの季節、ツーリングにもお勧めです。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-11-07 19:24:11.0
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本革サドルバッグや重厚なスタイルが人気のヘリテイジソフテイル。エンジンは人気の高年式エボを搭載し、ツインカムエンジンでは体感できないハーレーらしい鼓動を楽しめます。クラシカルな外観は普段着で街中を流してもとても似合います。 【ココがお勧め】 エボリューションエンジンの生産が終了してから10年以上が経ち、程度の良い車輌が少なくなって来ましたが、先日希少なワンオーナー&高年式エボのヘリテイジが入荷しました!しかもほとんどノーマルに近い状態を保ってます。今後更に希少価値が高まると予想される高年式エボ!この機会を是非お見逃し無く! ライダー身長 176cm
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投稿日時:2010-12-07 10:13:14.0
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本革サドルバッグや重厚なスタイルが人気のヘリテイジソフテイルクラシック。エンジンは信頼性の高いTC88搭載で安心して長距離ツーリングが楽しめるようになりました。キャブレター仕様なので昔ながらのハーレーの味も楽しめます。またクラシカルな外観は普段着で街中を流してもとても似合います。 【ココがお勧め】 キレイなワンオーナー車です。距離も少なくお勧め!もともとクラシカルなヘリテイジソフテイルのマフラーを左右両出しにして更にクラシカルな外観に生まれ変わりました。希少なターコイズカラーもお見逃し無く。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010-12-02 20:00:52.0
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本革サドルバッグや重厚なスタイルが人気のヘリテイジソフテイルクラシック。エンジンは信頼性の高いTC88搭載で安心して長距離ツーリングが楽しめるようになりました。キャブレター仕様車の独特な味も楽しめます。またクラシカルな外観は普段着で街中を流してもとても似合います。 【ココがお勧め】 登録は2004年ですが、2003年のハーレー創立100周年記念モデルです!リアをローダウンしている為、ワイルドな外観&良好な足つきを実現しました。抜群の足つき性で340kg近い車体でも安心です。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
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投稿日時:2010-11-05 09:15:10.0
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ロードキングをベースに本革バッグ装備やローダウンしたフォルムなど、造りこまれたメーカーカスタムマシンFLHRS。きっちりとした外観にノスタルジックさをプラスして見た目も上々! 【ここがオススメ!】 セルリアンブルーがとても見目鮮やかで、外装もとても状態が良いです。さらに色味の印象から綺麗系の外観かと思いえばドクロのポイントカバーが悪っぽさを演出し、そのアンバランスさが良い味をだしてます。大切に大切に保管されていたようで、走行距離3697km!車検証記載[走行距離計表示値]2600km(平成21年3月)箱入り娘ならぬ箱入りバイクだったようです。まさに掘出しバイクです!お見逃しなく!! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-10-04 10:15:15.0
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旧きよき時代のハーレーを思い浮かばす外観のヘリテイジソフテイルクラシック。キャブレターとエボリューションの組み合わせでツインカムエンジンでは味わうことの出来ない鼓動を体感できます。また大型の本革サドルバッグを標準装備でバイクの弱点である積載性を克服! 【ココがお勧め】 旧車の雰囲気ムンムンのヘリテイジソフテイルクラシック。ナセルヘッドやオープンプライマリー、キックスターターなどかなり時間とお金をかけたカスタムが施されています。ほぼこれでカスタムは完成形!? 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-27 14:26:48.0
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抜群の乗り心地と高速走行性能を持つロードキングクラッシック。本革サイドボックスやメッキパーツなどクラシカルな装備を奢り、フューエルインジェクション採用で始動性は良好。エンジンは信頼性の高いTC88で安心して長距離ツーリングを楽しめます。 【ココがお勧め】 距離の割に非常にキレイなロードキングクラシック!前オーナー様がよほど大切に扱われていたのが、この状態からしてよくわかります。 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-15 10:11:26.0
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本革サドルバッグや重厚なスタイルが人気のヘリテイジソフテイルクラシック。エンジンは信頼性の高いTC88搭載で安心して長距離ツーリングが楽しめるようになりました。キャブレター仕様車の独特な味も楽しめます。またクラシカルな外観は普段着で街中を流してもとても似合います。 【ココがお勧め】 とてもキレイなヘリテイジソフテイルクラシック。左右二本出しマフラーがよりクラシカルな雰囲気をかもし出しています。このまま乗っても更にカスタムを施しても楽しめます。 ライダー身長 175cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-10 20:08:49.0
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大容量の本革サドルバッグや工具無しで取り外し可能な大型ウィンドスクリーンなどツーリングに便利な装備が標準装備のヘリテイジソフテイルクラシック。エンジンはハーレーらしい鼓動を楽しめるエボリューション。クラシカルな外観は普段着で街中を流しても似合います。 【ココがお勧め】 履き古したジーンズのように味のあるFLSTC。ピッカピカのハーレーも良いのですが、このくらい味があるのもお勧めです。くたくたの皮ジャンとシルバーのアクセサリーがとても似合う一台です。 ライダー身長 176cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-05 19:51:03.0
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