ダイナファットボブ TC96 ダイナファミリーと言えばフロント19インチが当たり前!という固定観念を打破したダイナファットボブ。フロント16インチのワイドタイヤを採用し、その名の通りボリューム感のあるファットのスタイルとなっています。スタイルだけでなく、前後16インチタイヤがもたらす軽快なライディングフィールは格別で、高い旋回性を持ち、アクセルワークと体重移動で意のままにコントロールでき、街中から高速コーナーまで見事なフットワークを見せます。また過去のダイナファミリーでもフロントダブルディスクブレーキの採用は一部のスポーツモデルに限られており、走りを意識した装備となっています。 デザイン面では、真っ先に目を引く特徴的なデュアルヘッドライト、新デザインのエアクリーナーカバーとトミーガンマフラー、フルカバードのリアサスペンション等を採用し、全く新しいデザインコンセプトのファクトリーカスタム車です。
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-06 12:58:36.0
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投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-29 11:21:35.0
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投稿日時:2013-02-09 16:00:40.0
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投稿日時:2013-01-23 15:08:31.0
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FXDXT1450ダイナスーパーグライドTスポーツ TwinCam88 Harley-Davidsonビックツインスポーツツーリングモデルとも言えるFXDXTは、タコメーターやフロントのダブルディスクブレーキ、バンク角を稼ぐ為の高い車高、前後足周りにアジャスタブルサスペンションを装備し、ビックツインの中で最もスポーティな走りが楽しめるのがFXDXをベースに、ウィンドスクリーン、ナイロン製のサドルバッグ等のツーリング向け装備したモデルです。 ブラック塗装されたTwinCam88エンジンはバランサーを装備せずフレームへラバーマウント(ゴムを介して搭載)されています。不快な振動ラバーマウントで吸収し、ハーレーの味であるビックツインの息遣いは、確りライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 非常に希少な車両が入荷しました。中古車市場の流通台数もとても少なく、滅多に入荷される事の無い激レア車両です。 また入荷されたとしても車両の性格上距離が伸びている車両が多いのも、FXDXTの特徴です。 スポーツスター並の走りをビッグツインで味わいたい方、スポーティにツーリングを楽しみたい方は必見の一台です。この機会をお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-08-13 12:24:46.0
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ダイナローライダー TwinCam96。 二本サスと低い車体が特徴的なダイナローライダー。初代ローライダーは1977年FXSとして登場。FL系フレームにスポーツスター系の足周りを組み込んだ、FXファクトリーカスタムとして誕生しました。 名前や仕様は変わりましたが常にローライダーの名を冠したモデルは存在し続け、1993年に現在と同じ車名FXDL(ダイナローライダー)となり常に高い人気を維持しているモデルです。 ハーレーラインナップ中、ロング&ローを表現したスタイルで最も最低地上高が低く、抜群に足つき性が良いのがメリットの一つです。 フューエルインジェクション化されたTC96エンジンは、フレームにゴムを介して搭載されている為、細かな振動はゴムが吸収してくれ、ハーレーらしい大きな鼓動のみライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め ほとんどノーマルに近いキレイなローライダーです。 ハーレーのカラーリングと言うと真っ先に黒が思い浮かびますが、色鮮やかなブルーもお勧め!晴天の青空によく似合うはずです! お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
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