投稿日時:13/06/10 19:10 視聴回数:4248回
カテゴリ:
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マハ初の空冷OHV2気筒エンジンを搭載したビッグクルーザー、ロードスター。
OHVを採用する事によってエンジン高が低くなり、美しいヘッド形状のエンジンとなっています。またボアxストロークが95mmx113mmの超ロングストロークエンジンは最大トルク12.9kgをたったの2000回転で発生させます。
エンジンの搭載方法はゴムを介さず直にフレームに搭載(リジッドマウント)する事でエンジンからの鼓動は直にライダーへ伝わるよう設計されています。また後輪をチェーンやドライブシャフトでは無くベルトドライブを採用している為、走行時のショックが少なく低騒音で耐久性に優れています。
XV1600ロードスターはハーレーダビッドソンと同じ機構を採用し、真っ向勝負を挑んだヤマハの意欲作です。
ココがお勧め
距離が少なくキレイなワンオーナー車です。
ロードスターの最大の魅力はこれまでのOHCクルーザーに無かった鼓動感を感じる事の出来るエンジンに尽きると思います。
また今回出品の車両は世界1500台限定で発売されたMMリミテッド。純白のボディやスタッドの付いたサドルシート、リアフェンダーに貼られた真鍮製のシリアルナンバープレートなどがMMリミテッドの特徴です(シリアルNo.1352/1500)。
ライダー身長 176cm
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
1オ-ナ- MM Limited ロードスター1600[動画有]分割可 ヤマハ XV