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充填機を使って、りんごをライン上に流しています。【株式会社ソーキナカタ】

ソーキナカタの充填機を使って、コンベアライン上にりんごをキレイに並べて流します。ホースノズルと特殊ロータを使います。 YDR-3 充填機の仕様 説明 ■本体はステンレス仕様 ■軸シール、コネクタも防水仕様 ■タッチパネルは見やすい位置に取付 ■運転は、フットスイッチ・パネルスイッチで簡単操作 ■本体ボディーが洗えます。 ■高粘度用400wモータが選択可能(OP) 用途 ・ジャム、生海苔、味噌、チャンジャー等の瓶詰め、アイスクリーム、ジェラート、カップケーキ、マドレーヌ等カップ充填 ・注入ノズル(OP)を使用してシュークリーム、パフケーキ等のクリーム注入 ・電磁弁を使用して、水・タレ・醤油など液体充填 ・クッキー装置を使用し、クッキーをカットしながら充填 材質 ステンレス ノズル 標準ノズル(口径Φ10) 容量 12L(標準)/ 19L(オプション) 電源 AC100V 外形寸法 幅481mm×高さ287mm×奥行き340mm 製品ページ http://www.soki-nakata.co.jp/ydr3.html ホームページ http://www.soki-nakata.co.jp/

投稿者:サイト名 sokinakata
投稿日時:2015.9.4. 08:44
視聴回数:335回
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カテゴリ: 商品紹介   CM   ビジネス全般  
タグ: アップルパイ   充填   充填機   りんご   リンゴ   コンベア  

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キセキレイさん

投稿者:サイト名 wrgkg410
投稿日時:2014.8.16. 09:01
視聴回数:1005回
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カテゴリ: ケ-タイ投稿  
タグ:

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大阪で話題の洗体エステ | 女子力の強いメンズエステ【俺のエステ】

男性ビジネスパーソンの誰もが抱えるストレスや体の疲労 現代社会では、肉体の疲れの根本は、心のストレスにあると言われています。 体の疲れや緊張を解きほぐす為に、私たちが用意させていただいたもの それが、女子力の強い癒しセラピストです。 男性の為にだけに用意された大阪のメンズエステ「俺のエステ」だからこそ出来る、心と体の癒し。専任講師の高い技術指導を受けた本格施術は当然のこと、お客様との対話を大切にする 心の癒しをテーマに加えた大阪ミナミのメンズエステ 施術中に眠りにつかれる方も多い極上の泡を使用した全身へのハマム式洗体では、女性に体を洗われるという非日常の体験に贅沢さを感じるだけではなく、心と体の疲れから解放される至福の一時になるはずです。ダイエット効果も期待できます。 アロマリンパトレナージュを含め、全ての施術において、セラピストの愛と癒しが、体中に届くはずです。 大阪ミナミにあるメンズエステ、俺のエステが自信を持ってオススメする口コミで話題のハマム式洗体では、癒しはもちろん、発汗作用によるダイエット効果も期待できます。キレイになりたいという男性にはフェイシャルがオススメです。小顔になれるという評判が評判を生み、年齢を言わず人気のあるサービスとなっています。 顔がキレイになると、自分に自身がつき、明日への活力にもなります。皆様のご来店を心からお待ちしております。 【ちょっぴり女子力の強い、男性専門に開発された洗体エステ】 俺のエステ - 都会に隠れる男のリゾート - A beauty salon for men 電話:06-6213-6900 大阪市中央区日本橋1-2-6 日本橋河辺ビル4階 ■年中無休 ■営業時間12:00〜翌7:00(最終受付6:00) ◎日本橋徒歩1分 ◎完全個室・シャワー・日焼けマシーン ◎駐車料金一部負担 http://www.oreno-e.com

投稿者:サイト名 orenoesthe
投稿日時:2014.2.16. 17:51
視聴回数:8003回
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カテゴリ: 健康   美容・コスメ   ダイエット  
タグ: ボディスパ   洗体エステサロン   泡洗体とは   オイル美容   男性マッサージ   大阪市   マッサージ   ボディオイル   フェイシャル   フェイシャルエステ   mens   esthe   japan   osaka     エステ   男性   エステ   男のエステ   男性のエステ   俺のエステ   大阪   メンズエステ   エステ   痩せる   口コミ     評判   ダイエット   小顔   効果   人気   洗体エステ   body   spa   疲れ   リンパ   マッサージ   男性   動画   映像   esthe   oreno   esthe   orenoeste   ore   no   esthe   beauty   salon   in   japan   맨즈   에스테틱   男士美容  

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BMW R1200GS DOHC_1310270844.t

DOHC 110PS最後の空油冷エンジンを搭載 R1200GS (2010~2013年) R259系1150ボクサーに次世代エンジンとして、2004年に誕生したR1200シリーズは、排気量が84ccアップの1169ccとなりました。熟成を重ね2008年の変更を経て、2010年バルブ駆動方式をこれまでのSOHC(シングルオーバーヘッドカムシャフト)から、DOHC(ダブルオーバーヘッドカムシャフト)へと変更となりました。DOHCヘッドの採用により、パワー、トルクとも向上していますが、一番の恩恵はパワーバンドが広がり、特に低回転側でのトルク増大しスタート直後の力強さと、加速時の軽快さ明らかに異なります。 熟成の域に達している車体構成で、一目見ただけでは変更点を見分けるのは困難ですが確実に進化しています。ウインドプロテクション効果の高いスクリーン、グリッピヒーターを装備し、オンロード8割、オフロード2割の想定した走破性能を持ち、長距離ツーリングでは世界一の能力を持つ一台です。豊富なオプションとサードパーティパーツで、用途に応じたカスタマイズも自在です。 [カタログデータ] 全長×全幅×全高:2,210X940×1,450mm シート高:850、870mm、車輌重量:229kg 最高出力:81kW(110ps)/7,750rpm 最大トルク:120Nm/6,000rpm タイヤ:前 110/80 R19、後 150/70 R17 TL ココがお勧め 距離の少ないとてもキレイなR1200GSです。 最終空油冷エンジン搭載のR1200GSの人気は非常に高く、またスポークホイール仕様車の流通台数は少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事は困難です。 次回の入荷は未定です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く。 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時:2013.12.6. 16:48
視聴回数:1635回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュー   デュアルパーパス   ゲレンデ   シュポルト   R1200GS   ツインカム   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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HONDA VT1300CX ABS_1310030657.k.MP4

VT1300CX ABS 1805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。 まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。 エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 ココがお勧め 距離が少なく、とてもキレイな車両です。 エンジンとタンクの間のスッカスカの空間はもちろん、シートに腰を掛けた時に目の前に飛び込んでくる超スリムでロングな燃料タンクは他のどの車両にも無い個性的なデザインですが、このデザインが気に言ったのなら文句無しにお勧めの一台です。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.31. 12:51
視聴回数:6726回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ホンダ   チョッパー   ABS   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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DUCATI SuperBike 749S_1310050511.t

テスタストレッタエンジンと豊富な調整機構を備えた スーパーバイク 749S 999シリーズと同じ縦に並んだヘッドライトが特徴の、P.テルブランチにによる斬新なデザインの749シリーズは、ドゥカティラインナップの頂点である、スーパーバイクとして最新の設計思想が盛り込まれています。2003年に749「スタンダード」と「S」が、当時最新技術のバルブ挟み角が狭い水冷L型2気筒4バルブテスタストレッタデスモドロミックエンジンを搭載し登場します。チタンコートフロントフォークなど足まわりを充実させた「S」、2004年に前後オーリンズサスペンションを装備した、市販車レースに向けた「R」が登場となります。イタリア本国では2人乗り仕様のビポストも販売されていましたが、日本に輸入されたのは1人乗りのモノポストのみでした。 749Sは、ライディングポジション調整機構を備え、ステップとシートカウルの位置調整可能で、更にガソリンタンクも変えられます。更に量産モデルでありながらも、レーサー並みのキャスター角の可変機構を備え、当時最新の設計思想を盛り込んでおり、「スタンダード」と「S」の新車時価格差は+10万円だったた為、豪華装備の「S」は人気モデルとなりました。 [カタログデータ] 全長x全高:2,095x1,110mm、ホイールベース:1,420mm シート高:780mm、乾燥重量 :186kg キャスター:23.5~24.5度 燃料タンク容量:15.5L(内予備3L)、 クラッチ形式:油圧式 乾式多板、トランスミッション:6速 最高出力:84.5kW (115ps)/10500rpm 最大トルク:82.4N・m (8.4kg・m)/8500rpm タイヤ:前 120/70ZR17、180/55ZR17 ココがお勧め キレイな749Sが入荷しました。この車両のコンディションからして、前オーナー様がとても丁寧に扱われていたのが良くわかります。 強烈な個性的デザインでデビュー当時は賛否両論のあった749Sですが、デビューから10年経った今でもインパクトのあるデザインは健在です。流通台数が少なく、ほしくてもなかなか入荷する事のない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.31. 12:43
視聴回数:1916回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   スーパーバイク   ドカ   749   水冷   L型   テスタストレッタ   デスモドロミック   レーサーレプリカ   イタリア   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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KTM 990スーパーモトT_1310050629.t

ロングディスタンススーパーモト  990 SUPERMOTO T ハイパフォーマンス・ビッグモタード990スーパーモト(990SM)をベースに、ツーリングバイクに仕上げたのが990スーパーモトT(990SM T)です。 ツーリングバイクのカテゴリーになりますが、半乾燥重量約196kgの軽量な車体に116PSを発揮する水冷75度V型2気筒DOHC4バルブエンジン(LC8)を搭載したモンスターマシンです。 単体で約9kgと軽量な薄肉クロモリ鋼フレームを中心とした、スポーツツーリングに特化したシャシーデザインとなっています。サスペンションは前後ともにWP製で、リアはスイングアームにダイレクトマウントのモノショックを備え、縮み側減衰力は高速と低速の個別調整式、伸び側にもアジャスタブル機構が組み込まれています。ブレーキは大口径ディスクプレート+ブレンボキャリパーを装備し、強力でコントローラブルなストッピングパワーを発揮します。ワインディングはもちろんの事、サーキットランもこなせるパフォーマンスを持っています。 フレームマウントされたフロントカウルは、見た目以上にウィンドプロテクテクション効果が大きく、ナックルガードとの相乗効果で不快な風はシャットアウトしてくれます。アップライトなポジションと座りごごちの良いシートで、長距離ツーリングを快適なものにしてくれます。その他タンデムが快適な段付きシート、ワンタッチで着脱可能なサイドバッグステーなど、ツーリング装備に抜かりはありません。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2177×840×1340mm 軸間距離:1505±15mm、シート高: 855mm 半乾燥重量:約196.0kg(燃料含まず) 燃料タンク容量:約19.0L(内予備3.7L) 最高出力 116ps(85kW)/9000rpm 最大トルク 97Nm/7000rpm 始動方式:セル式、変速機:6速 タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後180/55ZR 17 ココがお勧め 距離が少なく、とてもキレイな車両です。 中古車市場での流通台数は多くなく、欲しくてもなかなか手に入れる事のできないバイクです。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.22. 18:18
視聴回数:2000回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ケーティーエム   990   SUPERMOTO   T   990   スーパーモト   ツーリング   SM     スーパー   モタード   オーストリー   990SM   T   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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ビモータ DB6 デリリオ_1310120920.t.MP4

走る宝石ビモーターが作り上げたネイキッド DB6 デリリオ ビモータは、日本車やドゥカティのエンジンを、独自の車体に搭載した少量生産するメーカーで、量産車では実現できない高い質感が特徴です。DB6 DELIRIOは、スーパースポーツDB5 milleをベースとしたネイキッドモデルでデザイナーはセルジオ・ロビアーノです。 搭載されるエンジンは、DUCATI定評の空冷LツインデスモドローミックDSエンジンで、ビモータ独自の綿密なインジェクションセッティングと、前後バンク等長エキゾーストパイプなどでチューニングされ、オリジナルな特性となっています。 ビモータ伝統のトラス構造フォレームは、クロームモリブデンパイプで構成され、軽くスリムで適度なしなりを持ち合わせます、スイングアームピボット部は、削り出しアルミニウムプレート構成を確保したハイブリッド構造です。アルミプレートにはDB5とは異なる肉抜きを施し、DB6専用のチューニングされています。スイングアームもフレームと同じ手法のハイブリッと構造で、タンデムステップステーにもトラス構造を採用するほどのこだわり様です。 足周りはインナーチューブにΦ50mmのチタンコーティング処理が施されたマルゾッキ製倒立フロントフォークとラジアルマウントされたbrembo製ブレーキキャリパー(4POT)を標準装備しています。 ココがお勧め "とてもキレイなワンオーナー車です。 細かなところまで非常にクオリティが高く、走る宝石と言われるのも納得です。ほぼ手作りに近い車両になる為、流通台数が非常に少なく、また非常に高価な車両になるので欲しくてもなかなか手に入れる事のできない車両です。 今回は超バーゲンプライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く!" 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.22. 18:17
視聴回数:2370回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: BIMOTA   DB6   DELIRIO   DB5   DUCATI   DS   走る宝石   空冷Lツイン   デスモドローミック   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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KAWASAKI ZX-12R Ninja_1309130713_t

熟成を重ねる世界最速マシン ZX-12R(B型) カワサキが市販車世界最速の座を奪取すべく開発されたZX-12R(A1)は、2000年に誕生いたしました。風洞実験から生まれたそのカウリングは細部まで空力を追求し、砲弾型のミラーやアンダーカウルのウィングがデザイン上の特徴です。フロントカウル先端のラムエアダクトは高速走行時の風圧で過給効果を生み出し、最高速の領域で更なるパワーを発揮します。市販車初採用となったアルミモノコックフレームは軽量で高剛性、フレーム内部はエアの通り道を兼ねています。 2002年にマイナーチェンジが行なわれB1型となります。エッジの利いたデザインのアッパーカウルと、ラムエアインテーク形状が変更となったのが特徴です。A型は最高速重視ので、最大限ラムエア効果発揮するインテーク形状でしたが、B型ではヨーロッパ300km/h規制に伴い、最高速は至上使命でなくなった為に小型されたラムエアインテーク形状となります。モノコックフレームとスイングアームの剛性バランスを見直す事により、中低速域のハンドリングを向上させ、ワインディング等での扱い易さが増し、マシン全体の完成度を高めています。 改 造 GALESPEED Type-Rホイール、前後ブレーキディスク、バックステップ、リアタイヤ、bremboラジアルマウントブレーキマスターシリンダー、オオニシヒートマジックマフラー、スクリーン、ミラー、クリアウィンカーレンズ、HIDヘッドライト、LEDテールランプ、、カーボンインナーフェンダー、リアフェンダーレス、COZYシート ココがお勧め ホイールにGALESPEEDのアルミ鍛造ホイールを装備し、足周りを強化したカスタムZX-12Rです。 距離や年式を感じさせないほどキレイな車両で、前オーナー様がとても丁寧に乗られていたのが良くわかります。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.15. 13:53
視聴回数:4563回
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カテゴリ: バイク  
タグ: カワサキ   ZX-12R   ニンジャ   世界最高速度   モノコックフレーム   メガスポーツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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SUZUKI RG400γ_130070410_t

レーサーRG500ガンマの真のコピー=レプリカ RG400ガンマ 1984年輸出仕様のRG500Γが発売され、1985年2月に国内でRG400Γが発売されました。WGP500ccクラス1976年~1982年の間メーカーズタイトルを獲得した、レーサーRG500のレプリカとして開発されました。真のコピーと言われるのは、エンジンレイアウトはスクエアフォーで、ロータリーディスクバルブの吸入方式、ボア×ストローク、二軸クランクの軸間距離まで同一、更にクランクケースの設計もレーサーがベースとなっており、カセット式ミッションを搭載するほどの拘りです。 レーサーで採用されていた、排気バルブシステムSAEC(Suzuki Automatic Exhaust Control)は、中低速トルクを十分確保ながらピークパワーを犠牲とすることなく、VM28フラットバルブキャブを組み合わせ、輸出モデルRG500Γの最高出力は、95PSの大パワーを誇りました。 フレームは、6Lの容量を持つエアクリーナBOXを兼ねるテアリングヘッド部は、砂型鋳造のアルミ合金で一台ごとに型を作成する手間のかかる手法で作成され、リブ入りアルミ角パイプのMR-ALBOXフレームは高強度を保ちながら単体で9kg強、車輌乾燥重量は153kgと超軽量に仕上がっています。 足回りは、アンチダイブ機構付きフロントサスペンション、フルフローターリアサスペンション、合計10個のピストンを持つDeca Piston Brake Systemなど、最新のテクノロジーを惜しげもなく投入され、数多くのカラーバリエーションが存在するのもRG400(500)ガンマの特徴です。 全長×全幅×全高:2,100×695×1,185mm 軸距:1,425mm、シート高:770mm 最低地上高:110mm、乾燥重量:153kg 最高出力:59ps/9000rpm 最大トルク4,9kg-m/8500rpm 変速機形式:常時噛合式6速リターン タイヤ:(前) 110/90-16 59H、(後) 120/90-17 64H ココがお勧め 今回出品のRG400ガンマは27年前の車両とは思えないほどキレイな状態を保っており、取扱台数が多い当社での滅多にお目にかかれないコンディション。今後二度とこのような状態のガンマが入荷される事はないでしょう。掘り出しバイク!千載一遇のビッグチャンスをお見逃し無く!! ライダー身長:176cm 《そのまんま現状オークション》http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.15. 13:37
視聴回数:2196回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: スズキ   RG400ガンマ   Γ   レーサーレプリカ   2サイクルエンジン   4気筒   スクエア4   ヨシムラ・トルネードカラー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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