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BMW R1200GS Adventure_1309040439.k

105psヘックスヘッドエンジン R1200GS Adventure(2007~2009年) 「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。 最高出力が5ps アップの105PSとなったエンジンにと、ミッションが変更となり、より重量の増した状態での発進や、極低速走行がよりスムーズに行なえるようになりました。ギア比の変更で低中回転域でのトラクションと、高回転域での加速力も向上しています。 LED化されたテールランプと、フロントフェンダー上部オイルクーラーへの導風板が外観の特徴で、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、チューブレスタイプのスポークホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720Wの発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。 左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 [工場オプション:エンデューロESA。スタンダードESAの1人乗り、2人乗り、積載に加え、フラットダート、ハードダートが加えられ、ノーマル、コンフォート、スポーツという3のダンピングモードとの組み合わせによって計15段階(プリロード5段階×ダンピング3段階)のサスペンション設定を、グリップに手を置いたままボタンひとつで調整することが可能です。] 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,240×990×1,530mm、 ホイールベース:1,500mm シート高:890/910mm、車輌重量(装備):270kg、 燃料タンク容量:33L(内予備4L含む) 燃料:無鉛プレミアムガソリン(レギュラー可) 最高出力:105ps/7,500rpm  最大トルク:11.7kg-m/5,750rpm ミッション:6速、駆動方式:シャフトドライブ タイヤ:前 110/80 R19、後 150/70 R17 改 造 ササキスポーツマフラー(JMCA09969001 089002)、TOURATECHウィンドスクリーンスポイラー(ロック付)、外装ペイント、HIDヘッドライト(Loのみ)、TWALCOMレイドボックス(小物入れ)、フォグランプ、 カーボン柄シート貼り付け(タンク、ミラー、ナックルガード)、カーボン柄前後フェンダー、カーボン柄シュラウド 装 備 エンデューロESA、ASC、ABS、グリップヒーター、ナビ、ETC車載機(セットアップ料金別途\2625) ココがお勧め 購入するとなると、非常に高価なアルミ製ツーリングボックスやササキスポーツ製マフラーなどが装備されており、とてもお買い得な車両です。 更に外装にカーボン柄のパーツが採用されており、とてもスポーティな風貌に仕上がっています。掘出しバイクお見逃しなく。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.30. 20:34
視聴回数:2807回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   R1200GS   アドベンチャー   デュアルパーパス   ボクサー   105PS   エンデューロ   ESA   パニア   ササキスポーツ   チタン   マフラードイツ     ツーリング   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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BMW K1300S_1308290879k

メガスーパースポーツツアラー K1300S Premium Line 搭載される水冷DOHC4バルブ4気筒エンジンは、最高出力129kW(175ps)、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。 大パワーを受け止める車体構成は、アルミブリッジタイプフレームとエンジンを中心に、デュオレバーとEVOパラレバーで構成されます。デュオレバーは剛性が非常に高く、安定したコーナーリングを実現し、更にブレーキング時のノーズダイブも抑制してくれます。EVOパラレバーは、シャフトドライブのトルクリアクション打ち消しつつ、新型2ステージドライブシャフトを採用され、2段階の減衰を行い加減速時のギクシャク感が軽減され、より自然な走行フィールとなります。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 装備は、アクティブラインの、インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューターに加え、プレミアムラインでは、電子調整式サスペンション(ESA II)、オートマチック・スタビリティーコントロール(ASC)、シフトアシストと、豪華な内容となります。シフトアシストは、シフトアップをクラッチ操作なしで行なうシステムで、車速5km/h以上かつアクセルON状態で、ライダーのシフトペダル操作を検知し、エンジンコントロールユニットによりインジェクションを瞬間的に停止して、適切なタイミングで変速を行なってくれます。 技術の粋を結集した、BMW最速最強のメガスーパースポーツツアラーです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース:1,585mm シート高:790mm、装備車輌重量:269kg、乾燥重量:228kg 燃料タンク:約19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.2km/L クラッチ:油圧式湿式多板、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 ココがお勧め たったの425km!まだ慣らし運転さえも終えていないワンオーナー車のK1300Sが入荷いたしました。 新車で買ったと言っても誰も疑わないほどのコンディションです。 まだまだ中古車流通台数が少ない車両で、当社での中々入荷いたしません。お買い得プライスでスタートです、お見逃し無く! 動画ライダー身長 170cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.13. 18:58
視聴回数:2060回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   メガスポーツ   ツアラー   最高速   ASC   ESA   シフトアシスト   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1301120237 BMW K1300S.t

メガスーパースポーツツアラーK1300S Premium Line 搭載される水冷DOHC4バルブ4気筒エンジンは、最高出力129kW(175ps)、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。高剛性を誇るフレームと軽量化されたデュオレバー+電子調整式サスペンションESA2は、イニシャルとスプリングレートが調整可能となり、様々なライディングスタイルや路面状況、積載荷重の変化にも対応し、あり余るパワーを確実に路面へ伝えます。 EVOブレーキシステムに加え、新型2ステージドライブシャフトを採用し、アクセルON/OFF時のギクシャク感が軽減されています。またギアシフトアシスト(工場オプション)は走行中のクラッチ操作無しでシフトアップができ、ライダーはより走りに集中する事が可能です。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース:1,585mm シート高:790mm、装備車輌重量:269kg、乾燥重量:228kg 燃料タンク:約19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.2km/L クラッチ:油圧式湿式多板、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 装 備 プレミアムライン標準装備【インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、ESAII、ASC】 ETC車載機 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車です。外観から想像するよりも、またがってみると思いのほか前傾は強くないのでロングツーリングで疲れ難く、スポーツ走行で積極的にマシンコントロール可能な絶妙なライディングポジションです。ESAIIのセッティングで乗り心地を良くしてツアラーとしても最適! スポーティにセットすれば、ワインディングロードや高速クルージングで至高の走りが楽しめます。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.1.23. 16:20
視聴回数:1787回
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カテゴリ: オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ビーエムダブリュー   横置き   メガスポーツ   ツアラー   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1210300105 BMW K1300S.k

メガスーパースポーツツアラーK1300S Premium Line 搭載される水冷DOHC4バルブ4気筒エンジンは、最高出力129kW(175ps)、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。高剛性を誇るフレームと軽量化されたデュオレバー+電子調整式サスペンションESA2は、イニシャルとスプリングレートが調整可能となり、様々なライディングスタイルや路面状況、積載荷重の変化にも対応し、あり余るパワーを確実に路面へ伝えます。 EVOブレーキシステムに加え、新型2ステージドライブシャフトを採用し、アクセルON/OFF時のギクシャク感が軽減されています。またギアシフトアシスト(工場オプション)は走行中のクラッチ操作無しでシフトアップができ、ライダーはより走りに集中する事が可能です。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース:1,585mm シート高:790mm、装備車輌重量:269kg、乾燥重量:228kg 燃料タンク:約19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.2km/L クラッチ:油圧式湿式多板、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 装 備 プレミアムライン標準装備【インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、ギヤシフトアシスト、ESAII、ASC】 パニアケース、ETC車載機(セットアップ料金\2625)、KENWOOD TH-F7無線機(動作未確認 要免許)、ナビ ココがお勧め パニアケースやETC、ナビが装備されてツーリング向けのK1300Sが入荷しました。 Kシリーズでも人気が高く、入荷してもすぐに売れてしまう車両です。超お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.1.11. 18:30
視聴回数:1513回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   縦横置き   メガスポーツ   ツアラー   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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121121S009 BMW K1300R.t.

進化したメガスポーツツアラーベースのストリートファイターK1300R メガスポーツツアラーK1300Sの基本コンポーネンツをそのまま受け継いだ、ネイキッドバージョンモデル。最高出力は173PSを発揮しパフォーマンスは強烈です。 一見K1200Rと同じデザインにみえますが、フロントマスク・タンク・サイドカウル・シートカウルと繋がるデザインがよりワイルドでアグレッシブな印象で、カウルやスクリーンは互換性がありません。振動軽減機能を持つハンドルバーに、クリアボディのブレーキ・クラッチフルードタンク、一般的な操作のプッシュキャンセル式となったウィンカースイッチ等のハンドル周り。クリアガラスにLEDテールライトや、太く短い六角形サイレンサーが外観上大きくポイントです。 K1300シリーズ共通の「新型2ステージドライブシャフト」が採用され、トルクと荷重によって変わる反動を、異それぞれ異なる方法で効果的に吸収し、アクセルのオン/オフ時のギクシャク感がよりいっそう軽減されています。 シフトアシストステムは、クラッチ操作を行なわなくてもシフトアップを行う事ができ、車速5km/h以上ならシフトペダルへの入力を感知し、コンピューター制御によって燃料をカットし、クラッチを使用せずにチェンジペダルだけでシフトアップを可能です。 ◆K1300Rグレード 【アクティブライン(Active Line)】  スタンダードモデル 【ハイライン(High Line)】   アクティブライン装備+インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDウインカー 【プレミアムライン(Premium Line)】  ハイライン装備+ESA II(電子調整式サスペンション)、ASC(オートマチックスタビリティーコントロール) ・インテグラルABS装着車は、パーシャリータイプで、フロントブレーキレバーを握ると前後ブレーキ連動して作動、ブレーキペダル操作時はリアブレーキだけが作動します。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,210×905× 1,090mm、ホイールベース:1.585mm シート高:790mm(ハイシート:820mm)、乾燥重量:228kg、装備重量:258kg 燃料タンク容量:19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアム(オクタン価98 RON) 燃費:90km/h定速走行時:20.0km/L 最大出力:127kW(173ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm ギアボックス:常時噛合い式6速リターン タイヤ:前 120/70 ZR 17(3.50 x 17")、後 190/55 ZR 17(6.00 x 17") ココがお勧め 綺麗な充実装備、ハイラインが入荷いたしました。このK1300Rは非常にキレイな車両で、前オーナー様がとても大切にされていたのが良くわかります。 怒涛加速をするパワーユニットは、最大トルク140Nm発揮します。ライディングしていると1.3Lの排気量を忘れてしまうほで扱い易くジェントル印象で、BMW安全装置と相まってスポーティ&セイフティーな走りが可能です。 オプションのシフトアシスト・システム、アクラポヴィッチのスリップオンマフラーが装備されていて、とてもお買い得です。 まだまだ中古車市場での流通台数は少なく、なかなか入荷される事の無いレア車両です。この機会をお見逃しなく。! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012.11.24. 20:57
視聴回数:4598回
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カテゴリ: オークション   アウトドア   バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   横置き   ストリートファイター   ネイキッド   K1300S   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1210010276 BMW K1300S.t

メガスーパースポーツツアラーK1300S Premium Line 搭載される水冷4ストローク4気筒4バルブドライサンプ潤滑エンジンは、最高出力129kW(175ps)、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。高剛性を誇るフレームと軽量化されたデュオレバー+電子調整式サスペンションESA2はイニシャルとスプリングレートが調整可能となり、様々なライディングスタイルや路面状況、積載荷重の変化にも対応し、あり余るパワーを確実に路面へ伝えます。 EVOブレーキシステムに加え、新型2ステージドライブシャフトを採用し、アクセルON/OFF時のギクシャク感が軽減されています。またギアシフトアシスト(工場オプション)は走行中のクラッチ操作無しでシフトアップができ、ライダーはより走りに集中する事が可能です。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース:1,585mm シート高:790mm、装備車輌重量:269kg、乾燥重量:228kg 燃料タンク:約19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.2km/L クラッチ:油圧式湿式多板、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 装 備 ※Premium Lineは、インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、ギヤシフトアシスト、ESAII、ASC等が標準装備となります。 ココがお勧め とてもキレイなK1300Sプレミアムラインが入荷しました。 外観から想像するよりも、またがってみると思いのほか前傾は強くないのでロングツーリングで疲れ難く、スポーツ走行で積極的にマシンコントロール可能な絶妙なライディングポジションです。ESAIIのセッティングで乗り心地を良くしてツアラーとしても最適! スポーティにセットすれば、ワインディングロードや高速クルージングで至高の走りが楽しめます。ギヤシフトアシストは慣れると病みつきになる便利な機能でシフト動作に入ると、エンジンが瞬時に燃料と点火カットし、素早いシフトアップが出来ます。 まだまだ中古車市場では流通台数が少く、当社でも滅多に入荷することはありません。ぜひこの機会をお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.10.22. 16:55
視聴回数:768回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   メガ   スーパースポーツ   ツアラー   ドイツ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1209110026 BMW R1200RT DOHC.t

ファーストクラスツーリングモデルR1200RT〈DOHC〉 RTとは「Reisen Tour」の略です。Reisenはドイツ語で旅、Tourも英語で旅で、まさに旅をする為に生まれてきたバイク。RTシリーズは、初代1978年のR100RTから基本構成を変えることなくモデルチェンジを繰り返し進化し続けています。 BMWボクサーエンジンは、排気量アップとバルブ駆動方式をOHV→OHC進化させ、DOHCシステムはHP2 Sport と同様のバルブ駆動形式が採用されています。DOHCエンジンは全域に渡りトルクアップし、大排気量ツインエンジンとは思えないシャープな吹け上がりとなり、アクセルワーク即座に反応してパワーが出るイメージです。OHVと比較してスペック的には最高出力110PS/7,750rpmと変わらず、最大トルク5Nm アップの 120Nm/6,000rpmですが、低回転域しっかりとトルクを発生し、加速力がアップしています。 サスペンションはテレレバー&パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、ワインデイングなとではスポーツモデルに引けを取らないスポーティな走りも可能です。EVOブレーキシステム&パーシャリーインテグラルABS(フロントブレーキ時にリア連動、リア操作時はリアのみ)で安心して車体をコントロールする事ができます。 圧倒的なウィンドプロテクション効果を発揮する大型カウルは、高速走行時でも電動スクリーンの高さを調整すれ事により、ヘルメットのシールドを開けた状態ででも走行可能な快適な空間を作ってくれます。 -グレードによる装備- ハイライン標準装備:インテグラルABS、オンボードコンピューター、グリップヒーター、パニアケース プレミアムライン標準装備:ハイライン装備に加え、ESAII、ASC、クルーズコントロール、シートヒーター -工場オプション- ASC、 ESAII、オーディオシステム、 ローダウン仕様 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2230×905(パニアを含む:980mm)×1430-1560mm シート高:780/800mm、車輌重量(走行可能状態) 259kg 燃料タンク容量:27L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h定速走行時) 23.4km/L 最高出力:81kW(110ps)/7,750rpm 最大トルク:120Nm/6,000rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 ココがお勧め 綺入荷麗でとても距離が少ない!現行モデルが入荷いたしました! 目立った傷などもなく、新車を購入したと言っても疑われない程です!! プレミアムライン装備+トップBOX、純正オーディオ、ナビ、ETC車載器付で超お買い得!!! 良質ファーストクラスツーリングマシンをお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.9.24. 12:33
視聴回数:1852回
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タグ: ビーエムダブリュー   ツインカム   並列ツイン   スポーツ   ツーリング   ツアラー   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1204080336 BMW R1200GS アドベンチャー.k

105psヘックスヘッドエンジンR1200GS Adventure 2008年登場R1200GSアドベンチャーは「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを継承し、前モデルとの外観の違いは、フュエルタンクのメッキパネル、ヘッドライト下部にあるオイルクーラー導風板、ナックルガードのデザイン、テールランプLED化等です。エンジンは最高出力 105ps、最大トルク115Nmでギア比と2次減速比を変更したGS専用設計ミッションが採用され、高回転域の加速力をアップと、低・中回転域でのトラクションが増加しています。パーシャリーインテグラルABSとグリップヒーターが標準装備です。 工場オプションで、ESA(電子調整式サスペンション)とASC(オートマチックスタビリティコントロール)が選択可能です。ESAは(1人乗り、タンデム、積載)とプリロードモード(フラットダート、ハードダート)があり、3つのダンピング・モード(ノーマル・コンフォート・スポーツ)との組み合わせが可能で、計15段階(プリロード5段階×ダンピング3段階)のサスペンション設定がえらべます。ASCは、ダート専用設定で、ダートなどの滑りやすいコンディションでも、センサーがホイールの空転を感知し、スリップダウンしないようエンジンの回転を電子的セーブします。ASCとABSの組合せ路面コンディションが良くない状況でもバイクがサポートしてくれます。 アルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,240×990×1,530mm、 ホイールベース:1,500mm シート高:890/910mm、車輌重量(装備):258kg、 燃料タンク容量:33L(内予備4L含む)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h定速走行時):21.7km/L 最高出力:105ps/7,000rpm  最大トルク:115Nm/5,500rpm サスペンションストローク:前 210mm、後 220mm ミッション:6速、駆動方式:シャフトドライブ タイヤ:前 110/80 R19、後 150/70 R17 ココがお勧め 人気のR1200GSが入荷しました。アルミケースだけでなくエンデューロESA/ASCも装備され装備が充実した車両です。入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になるのでお早めの入札をお勧めします ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.4.19. 18:41
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タグ: bmw   r1200gs   Adventure   オフロード   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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120307S002 BMW K1300S.t

BMW史上最速のフラッグシップモデル K1300S 搭載される水冷4ストローク4気筒4バルブドライサンプ潤滑エンジンは、最高出力129kW(175ps)、最大トルク140Nmを発揮し、わずか2.8秒で100km/hに到達します。高剛性を誇るフレームと軽量化されたデュオレバー+電子調整式サスペンションESA2はイニシャルとスプリングレートが調整可能となり、様々なライディングスタイルや路面状況、積載荷重の変化にも対応し、あり余るパワーを確実に路面へ伝えます。 EVOブレーキシステムに加え、新型2ステージドライブシャフトを採用し、アクセルON/OFF時のギクシャク感が軽減されています。またギアシフトアシスト(工場オプション)は走行中のクラッチ操作無しでシフトアップができ、ライダーはより走りに集中する事が可能です。 ウィンカースイッチは従来のBMWならではの左右分割式ではなく、一般的な左スイッチボタン式となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,196mm×905mm×1,221mm、ホイールベース:1,585mm シート高:790mm、装備車輌重量:269kg、乾燥重量:228kg 燃料タンク:約19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:21.2km/L クラッチ:油圧式湿式多板、ミッション:常時噛合式6速 最高出力:129kW(175ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR 17、後 190/50 ZR 17 装 備 ※Premium Lineは、インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、ギヤシフトアシスト、ESAII、ASC等が標準装備となります。 ココがお勧め とてもキレイなK1300Sプレミアムラインが入荷しました。 外観から想像するよりも、またがってみると思いのほか前傾は強くないのでロングツーリングで疲れ難く、スポーツ走行で積極的にマシンコントロール可能な絶妙なライディングポジションです。ESAIIのセッティングで乗り心地を良くしてツアラーとしても最適! スポーティにセットすれば、ワインディングロードや高速クルージングで至高の走りが楽しめます。ギヤシフトアシストは慣れると病みつきになる便利な機能でシフト動作に入ると、エンジンが瞬時に燃料と点火カットし、素早いシフトアップが出来ます。 まだまだ中古車市場では流通台数が少く、当社でも滅多に入荷することはありません。ぜひこの機会をお見逃しなく。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.16. 17:51
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タグ: bmw   k1300s   ツアラー   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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111221S011 BMW K1200GT.t

横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT。 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズの(Grand Tourismo)がこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめにセッティングし、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時刻や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能なシート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどを備えています。 オプションのESA(電子調整式サスペンション)は1名乗車・2名乗車・1名乗車+荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 High Line:サーボ付き前後連動インテグラルABS、グリップヒーター、電動式スクリーン、高さ調整シート、電源ソケット、車体同色パニアケースなどを装備 Premium Line:High Lineの装備プラスESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト(HID)が装備されます。 ASC:オートマチックスタビリティーコントロールは工場オプション設定だったためプレミアムラインにも標準装備されていません。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高(2段階調整):800/820 mm、車輌重量(装備):300kg 燃料タンク容量:24L(内予備約4L)、燃費(90km/h定速走行時):20.8km/L 最高出力:152ps/9,500rpm  最大トルク:130Nm/7,750rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、(後) 180/55 ZR17" " 【ココがお勧め】 キレイなK1200GTが入荷しました。パワフルな横置きエンジン搭載のK1200GTは人気がありますが、中古車市場での流通台数は非常に少なく、欲しくてもなかなか目当てのものが見つけられないのがこの車両の特徴です。寒い季節には、電動スクリーン、グリップヒーターと前後シートヒーターがとても快適!! ESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト(HID)豪華装備プレミアムラインが超お買い得プライスでスタートです。 是非この機会を是非お見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.5. 19:12
視聴回数:2416回
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カテゴリ: バイク  
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