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DUCATI SuperBike 749S_1310050511.t

テスタストレッタエンジンと豊富な調整機構を備えた スーパーバイク 749S 999シリーズと同じ縦に並んだヘッドライトが特徴の、P.テルブランチにによる斬新なデザインの749シリーズは、ドゥカティラインナップの頂点である、スーパーバイクとして最新の設計思想が盛り込まれています。2003年に749「スタンダード」と「S」が、当時最新技術のバルブ挟み角が狭い水冷L型2気筒4バルブテスタストレッタデスモドロミックエンジンを搭載し登場します。チタンコートフロントフォークなど足まわりを充実させた「S」、2004年に前後オーリンズサスペンションを装備した、市販車レースに向けた「R」が登場となります。イタリア本国では2人乗り仕様のビポストも販売されていましたが、日本に輸入されたのは1人乗りのモノポストのみでした。 749Sは、ライディングポジション調整機構を備え、ステップとシートカウルの位置調整可能で、更にガソリンタンクも変えられます。更に量産モデルでありながらも、レーサー並みのキャスター角の可変機構を備え、当時最新の設計思想を盛り込んでおり、「スタンダード」と「S」の新車時価格差は+10万円だったた為、豪華装備の「S」は人気モデルとなりました。 [カタログデータ] 全長x全高:2,095x1,110mm、ホイールベース:1,420mm シート高:780mm、乾燥重量 :186kg キャスター:23.5~24.5度 燃料タンク容量:15.5L(内予備3L)、 クラッチ形式:油圧式 乾式多板、トランスミッション:6速 最高出力:84.5kW (115ps)/10500rpm 最大トルク:82.4N・m (8.4kg・m)/8500rpm タイヤ:前 120/70ZR17、180/55ZR17 ココがお勧め キレイな749Sが入荷しました。この車両のコンディションからして、前オーナー様がとても丁寧に扱われていたのが良くわかります。 強烈な個性的デザインでデビュー当時は賛否両論のあった749Sですが、デビューから10年経った今でもインパクトのあるデザインは健在です。流通台数が少なく、ほしくてもなかなか入荷する事のない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.31. 12:43
視聴回数:1845回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   スーパーバイク   ドカ   749   水冷   L型   テスタストレッタ   デスモドロミック   レーサーレプリカ   イタリア   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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ドゥカティ モンスター S2R 1000_1309280943_t

ドゥカティ伝統の空冷Lツインエンジン搭載 S2R 1000 デュアルスパーク(DS)デスモドロミックL型ツインエンジンは、1989年登場したSS900のエンジンをベースにインジェクション化、排気量増、デュアルスパーク(2プラグ)等の進化を続け95馬力を発生し、発売当時の空冷モンスターで最強スペックを誇りました。 クラッチはレーシーな乾式クラッチを採用し、独特の作動音はドゥカティの伝統そのもの。 ドゥカティのお家芸鋼管トレリスフレームに、リンク式サスペンションを介して取付られる片持ち式スイングアームはモンスターS4R・S2Rシリーズの象徴的なパーツで、極太アルミチューブの造形がスタンダードのモンスターをよりマッシブでアグレッシブな印象に変えています。 ツインの鼓動感とサウンドと、ドカティモンスターの15年以上続く個性を継承しながら許容範囲の大きいセッティングとなり、ビギナーからベテランまでライダーを問わずドゥカティを堪能いただけます。 【カタログスペック】 全長ばx全高xホイールベース:2,105x1,222x1,440mm シート高:800mm、 乾燥重量:178kg、燃料タンク容量:14L(内予備3L) 最高出力:70kW- 95PS/8,000rpm 最大トルク:94.1Nm-9.6Kgm/6,000rp タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め キレイなモンスターS2Rが入荷しました。とにかく軽く、扱いやすく、そして速いの一言! また国産には無い空冷Lツイン独特のメカニカルサウンドが走る気にさせてくれます。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.14. 19:23
視聴回数:2279回
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カテゴリ: バイク  
タグ: DUCATI   MONSTER   S2R   1000   デスモドロミック   L型   ツインエンジン   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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DUCATI 400SS_1309010799.tMP4

900SSベース中型免許用スーパースポーツ 400SS 二代目900SSとほぼ同サイズのボディに、空冷デスモドロミック90度L型2気筒398ccエンジンを搭載し、日本の中型免許に対応したジャパンスペシャルモデルです。ボア×ストローク:70.5×51mmと超ショートストロークエンジンは、10,500rpmで42psを発揮します。 後にドゥカティの代名詞となる、クロームモリブデン鋼管トレリスフレームが採用され、乾燥重量は172kgと軽量に仕上がっています。750SSと同様のφ40mmマルゾッキ倒立フロントフォーク、リアは400SS専用ザックスモノショックを装備し、ブレンボのブレーキシステムで構成されるドゥカティならではの一級品足回となっています。軽量ボディと一級品の足回りが生み出すハンドリングと、高回転まで回るショートストロークエンジンの組み合わせによるスポーツランは、ドカティを十分堪能する事が出来ます。 当時国産車に比べとても価格だった400SSですが、大型免許(限定解除)取得が司法試験より難しかった時代だった為か、中型免許で乗れる、唯一のドゥカティで、ヒットモデルとなりました。 ココがお勧め 距離が少なく、とてもキレイな400SSが入荷しました。これほどまでキレイな車両は滅多に入荷する事はありません。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.26. 15:05
視聴回数:1701回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   400   スーパースポーツ   ディスモ   ドロミック   L型   空冷   イタリア   900SS   750SS   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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Ducati Hypermotard 796_130980030.t.MP4

軽量コンパクトクロスオーバー ハイパーモタード796 ハイパーモタード796はハイパーモタード1100のスタイルを継承していますが中身は全くの別物で、ドゥカティの象徴でもあるトレリスフレームは生産向上と軽量化を両立し、高い剛性を維持する専用設計です。 足周りはフロントにマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、リアにザックス製アジャスタブルサスペンションユニットとブレンボ製2ポットキャリパー、ホイールはエンケイ5本スポークホイールが標準で採用されています。 L型2気筒2バルブデスモドロミック空冷エンジンは、スーパーバイクで採用されるヴァキュラルダイキャスト製法を使用したクランクケースを採用し、大幅な軽量化を果たしながら最高出力81HP/8,000rpmをマークします。湿式クラッチはスリッパークラッチが標準装備され、シフトダウン時にリアタイアがホッピングするのを防ぎ、アグレッシブな走りを可能とします。 インストルメントは、デジタル表示の速度計、回転計、ラップタイム計、時計、油温計、バッテリー電圧計、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、スケジュールメインテナンス時期を備え、警告灯はニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧低下、燃料リザーブ、イモビライザーシステム機能を備えます。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース:2,120×1,155×1,455mm シート高:825mm、乾燥重量:167kg、タンク容量:12.4L(内予備3.3L) トランスミッション:6速、クラッチ:APTC 湿式多板油圧作動 最高出力:81HP〈59.6kW〉/8,000rpm 最大トルク:75.5Nm(7.7kgm)/6,250rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車です。 デザインを優先した為、賛否両論のあったノーマルのウィンカー&ミラー一体型のナックルガードをオーソドックスなタイプに変更し、使い勝手が向上しています。 お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.20. 10:17
視聴回数:1202回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ハイパー   モタード   796   Lツイン   ドカ   クロスオーバー   ネイキッド   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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DUCATI SuperBike 848EVO BLACK_1308130506.k

パワーアップしたストリートミドル SuperBike 848 EVO ポート形状、バルブリフト量の見直し、燃焼室とピストン形状変更、圧縮比を12:1から13.2:1にアップにより、テスタストレッタエボルツィオーネエンジンは2psのパワーアップ(日本仕様)となりました。 他のスーパーバイクシリーズは、高荷重設定のサスペンションやフレームとなっており、サーキット寄りの設定となっていますが、848は最もストリートユースでの扱い易さを考慮された作りこみがされており、ワインディングを楽しめる足回りに、湿式クラッチの採用や低回転からトルクを発生するエンジン特性で、パフォーマンスも高く幅広いライダーがスーパーバイクを堪能できるように作りこまれています。 前後アジャスタブルサスペンションやブレンボブレーキシステム、各部パーツはドゥカティなれではのハイクオリテで、高回転域ではドゥカティのLツインらしいパワーを発揮し、エキサイティングな走りが可能です。 計器類も充実しており、タイプデジタルディスプレイには、タコメーター、スピードメーター、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、オド、トリップ(A・B)、フューエル、メインテナンススケジュール表示。インジケーターは、ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧、燃料リザーブ、イモビライザーとなっています。 【カタログスペック】 全長×全高:2100mm×1100mm、ホイールベース:1430mm シート高:830mm、乾燥重量:168kg、燃料タンク容量:15.5L (内予備4L) 最高出力:131HP(96.4kW)/9,500rpm (日本公道仕様) 最大トルク:9.9kgm(97.1Nm)/9,500rpm(日本公道仕様) タイヤ:前:120/70ZR17、後 180/55ZR17 バッテリー:YT12B-BS ココがお勧め "とてもキレイなワンオーナー車です。 一般的に中古車市場に流通している848EVOのカラーリングは赤や白が占めますが、今回は非常に流通台数の少ないBLACKが入荷しました。 お買い得価格でスタートしますので、お探しの方は必見です。" 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.9. 18:54
視聴回数:2149回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   エボ   スーパーバイク   ドカ   848   水冷   L型   レーサーレプリカ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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Ducati MH900 Evoluzione_1307290462.t.MP4

DUCATI NCR 900 TT1を現代に蘇らせたMH900eエヴォルツィオーネ 1970年代の耐久レーサーNCR 900 TT1や900MHRを現代にカムバックさせたい。ピエール・テルブランチ(当時のチーフデザイナー)の熱い思いがMH900eを誕生させました。 エンジンはSS900i.e.にも搭載されている、904cc 空冷L 型2気筒2バルブデスモドロミック。オイルパンにはベベルギアLツインを連想させるアルミダミーカバーが装着されいます。エンジンの冷却効果を高めるため、バッテリーは左右にひとつずつ振り分けて取り付けられています。 車体はMH900e専用トレリスフレームで、クロームモリブデン鋼をTIG溶接し、すべて手作りです。テルブランチは往年のマシン同様に、2本スイングアームを採用したかったようですが、「未来をイメージさせたい」という会社の意向により、トレリス構造の片持ちスイングアームが採用されています。フレームはベネリテライオ、フロントフォークはマルゾッキ、リアショックはパイオリ、ヘッドライトとメインハーネスはCEV、コンビネーションメーターはエステレコン、マフラーはテルミニョーニ、スイングアームはイタルメック。ちなみにエンジンの電装系は日本製パーツが採用されています。 「2000年1月1日予約開始、限定2000台」発表となり、発表当日はドゥカティ本国サイトにアクセス集中しパンクしてしまう程大人気だったそうです。ドゥカティ発表では、初期ロット500台の予約終了までたったの31分だったそうです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高×ホイールベース:2,050×780×1,060×1,430mm シート高:820mm、乾燥重量:172kg、燃料タンク容量:9L 排気量:904cc、ボア×ストローク:92×68mm 最高出力:55kW (75PS)/8000rpm 最大トルク:76N・m (7.8 kg・m)/6500 rpm トランスミッション:6速タイヤサイズ:前 120/70ZR-17、後 170/60ZR-17 ココがお勧め とてもキレイなMH900eが入荷しました。 世界限定2000台生産だけあって、流通台数が少なくなかなか手に入れる事の出来ない希少車になります。更にアールズギアのチタンマフラーが装備されており、とてもお買い得です。 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.16. 13:47
視聴回数:2352回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   MH900E   エヴォルツィオーネ   スーパースポーツ   ネオクラッシック   輸入車   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1307220300 Ducati MH900 Evoluzione.k

DUCATI NCR 900 TT1を現代に蘇らせたMH900eエヴォルツィオーネ 1970年代の耐久レーサーNCR 900 TT1や900MHRを現代にカムバックさせたい。ピエール・テルブランチ(当時のチーフデザイナー)の熱い思いがMH900eを誕生させました。 エンジンはSS900i.e.にも搭載されている、904cc 空冷L 型2気筒2バルブデスモドロミック。オイルパンにはベベルギアLツインを連想させるアルミダミーカバーが装着されいます。エンジンの冷却効果を高めるため、バッテリーは左右にひとつずつ振り分けて取り付けられています。 車体はMH900e専用トレリスフレームで、クロームモリブデン鋼をTIG溶接し、すべて手作りです。テルブランチは往年のマシン同様に、2本スイングアームを採用したかったようですが、「未来をイメージさせたい」という会社の意向により、トレリス構造の片持ちスイングアームが採用されています。フレームはベネリテライオ、フロントフォークはマルゾッキ、リアショックはパイオリ、ヘッドライトとメインハーネスはCEV、コンビネーションメーターはエステレコン、マフラーはテルミニョーニ、スイングアームはイタルメック。ちなみにエンジンの電装系は日本製パーツが採用されています。 「2000年1月1日予約開始、限定2000台」発表となり、発表当日はドゥカティ本国サイトにアクセス集中しパンクしてしまう程大人気だったそうです。ドゥカティ発表では、初期ロット500台の予約終了までたったの31分だったそうです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高×ホイールベース:2,050×780×1,060×1,430mm シート高:820mm、乾燥重量:172kg、燃料タンク容量:9L 排気量:904cc、ボア×ストローク:92×68mm 最高出力:55kW (75PS)/8000rpm 最大トルク:76N・m (7.8 kg・m)/6500 rpm トランスミッション:6速タイヤサイズ:前 120/70ZR-17、後 170/60ZR-17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.10. 17:33
視聴回数:1925回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   MH900E   エヴォルツィオーネ   スーパースポーツ   ネオクラッシック   輸入車   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1305130201 ドゥカティ ハイパーモタード 796.t

軽量コンパクトクロスオーバー Hypermotard796 ハイパーモタード796はハイパーモタード1100のスタイルを継承していますが中身は全くの別物で、ドゥカティの象徴でもあるトレリスフレームは、鋳造パーツを組み合わせ、生産向上と軽量化を両立し、高い剛性を維持しる専用設計です。 足周りはフロントにマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、リアにザックス製アジャスタブルサスペンションユニットとブレンボ製2ポットキャリパー、ホイールはエンケイ5本スポークホイールがセットされ、ハイパーモタードシリーズ共通するパッケージングとなっています。 L型2気筒2バルブデスモドロミック空冷エンジンは、スーパーバイクで採用されるヴァキュラルダイキャスト製法を使用したクランクケースを採用し、大幅な軽量化を果たしながら最高出力81HP/8,000rpmをマークします。湿式クラッチはスリッパークラッチが標準装備され、シフトダウン時にリアタイアがホッピングするのを防ぎ、アグレッシブな走りを可能とします。 インストルメントは、デジタルメーター:速度計、回転計、ラップタイム表示、時計、油温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、スケジュールメインテナンス時期、表示・警告灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧低下、燃料リザーブ、イモビライザーシステム、※DDAシステム装着可能と多彩な機能を備えます。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース:2,120×1,155×1,455mm シート高:825mm、乾燥重量:167kg、タンク容量:12.4L(内予備3.3L) トランスミッション:6速、クラッチ:APTC 湿式多板油圧作動 最高出力:81HP〈59.6kW〉/8,000rpm 最大トルク:75.5Nm(7.7kgm)/6,250rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め とても綺麗で、距離の少ないハイパーモタード796が入荷いたしました! オフロードスタイルのライディングポジションで、マシンを積極的にコントロールし、アグレッシブに操ることがコンセプトのバイクですが、フロント165mm、リア141mmストロークを持つサスペンションと、超軽量ボディのお陰で、様々な使用目的に対応するバイクとも言えます。 トップボックスとETCでが装備され、日常の移動手段まもちろん、ワインディングへ足を伸ばすにも便利、ツーリングだって可能です!一台で様々な用途をこなす俊足バイクです。 お買い得価格でスタートです!掘出しバイク!この機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 4979km 美車 ハイパーモタード796【動画有】ローン可 ドゥカティ

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.7.2. 11:49
視聴回数:16967回
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カテゴリ: バイク  
タグ: DUCATI   Hypermotard   ドカ   イタリア   Lツイン   エクストリーム   [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載  

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130510591 Ducati SuperBike 848.t

ストリート性能をプラスしたミドルクラス SuperBike848 848は乾燥重量168kgの軽い車体に、ハイパワーなテスタストレッタエボルツィオーネエンジンを搭載しています。 他のスーパーバイクシリーズは、高荷重設定のサスペンションやフレームとなっており、サーキット寄りの設定となっていますが、848は最もストリートユースでの扱い易さを考慮された作りこみがされており、ワインディングを楽しめる足回りに、湿式クラッチの採用や低回転からトルクを発生するエンジン特性で、パフォーマンスも高く幅広いライダーがスーパーバイクを堪能できるように作りこまれています。 前後アジャスタブルサスペンションやブレンボブレーキシステム、各部パーツはドゥカティなれではのハイクオリテで、高回転域ではドゥカティのLツインらしいパワーを発揮し、エキサイティングな走りが可能です。 計器類も充実しており、タイプデジタルディスプレイには、タコメーター、スピードメーター、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、オド、トリップ(A・B)、フューエル、メインテナンススケジュール表示。インジケーターは、ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧、燃料リザーブ、イモビライザーとなっています。 【カタログスペック】 全長×全高:2100mm×1100mm、ホイールベース:1430mm シート高:830mm、乾燥重量:168kg、燃料タンク容量:15.5L (内予備4L) 最高出力:129HP-95kW/9,500rpm 最大トルク:9.8kgm-96Nm/8,250rpm タイヤ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 バッテリー:YT12B-BS 改 造 STMクラッチレリーズ、カーボンリアインナーフェンダー、アルミステップ ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車が入荷しました。 中古車の流通台数が少なく欲しくてもなかなか手にいれる事が出来ません。 ストレス無しでスポーツ走行が楽しめるスーパーバイク848。お買い得プライスでスタートです。この機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 1オーナー 3463km SUPER BIKE 848【動画有】ローン可 ドゥカティ

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.6.7. 13:06
視聴回数:1560回
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カテゴリ: 乗り物全般   バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   848   水冷   L型   スーパーバイク   レーサーレプリカ   スーパーバイクバイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1304160029_748R.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.5.10. 18:59
視聴回数:1101回
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カテゴリ: 乗り物全般   バイク  
タグ: Ducati   748R   748cc   水冷   L型   スーパーバイク   レーサーレプリカ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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